Reforma laboral pondría en riesgo la formalidad en el sector turístico
Tras la aprobación en el Senado de la reforma laboral, luego de las innumerables presiones ejercidas por el gobierno nacional, diferentes gremios alzaron su voz y advirtieron las nefastas consecuencias para el sector.
Según Cotelco, el cambio en recargo nocturno (inicia a las 7 pm) y el incremento del pago dominical/festivo al 100% elevarán los costos del sector hotelero en 6,2%, equivalentes a alrededor de $436.500 millones COP al año. Otra estimación del gremio indica que estos recargos generarán un incremento del 8 – 8,3 % en la nómina de hoteles y alojamiento.
De otro lado, la limitación de contratos temporales y por obra dificulta la gestión de personal estacional, esencial para picos de turismo en verano o eventos, y de paso va en contravía de la posibilidad de realizar pagos de seguridad social a tiempo parcial, es decir por los días laborados.
Si bien la reforma persigue formalizar más plazas, los altos costos podrían provocar despidos en establecimientos pequeños o en regiones con turismo moderado. Se calcula que la nómina del sector podría pasar de 7 billones COP a cerca de 7,44 billones COP, arriesgando más de 150.000 empleos directos.
“Esta Reforma tiene implicaciones directas para la industria de los viajes, un sector que opera los siete días de la semana, en horarios extendidos y que depende también de modelos flexibles de trabajo. Nos preocupa que es una acción que desconoce las realidades de nuestros empresarios, en especial a las MiPyme, que representan la mayoría del sector”, mencionó Paula Cortés Calle, presidente de ANATO.
Por otra parte, José Andrés Duarte, presidente de Asobares argumentó que la medida afectará drásticamente al gremio porque "este es un sector intensivo en jornada nocturna, dominicales y festivos. Gestionar una empresa que funciona de 9:00 a.m. a 5:00 p.m. es absolutamente diferente a gestionar una empresa que inicia operaciones desde las 6:00 p.m. hasta las 6:00 a.m."
Finalmente, se advierte desde el sector que existen solo dos maneras de amortiguar el crecimiento de los costos de operación: disminuir el número de plazas laborales o trasladar dichos valores a los viajeros, razón por la que se esperan incrementos en el precio de los servicios turísticos.
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